这种减速机输出空心轴需要外加工吗？不需要，孔出厂已按H6公差加工好了，需要注意的是按H6公差配输出轴。

减速机出现抖动是什么问题引起的，大家有关注过吗？下面带大家一步一步排查可能会出现的原因！ 首先大家可以检查下减速机有没有固定好，减速机如果地脚没有固定好,这个问题是造成减速机抖动、震动最大来源,底座固定不牢固,造成减速机在工作的中,由于激烈的传动造成震动。还有一种就是减速机问题，减速机磨损或者轴承损坏，也可能造成减速机运动不稳定抖动。其次还有种可能就是减速机输入不匀速或输入扭矩不够，也会引起输出抖动现象。以上三种情况都可能造成减速机抖动原因，希望能帮助大家解决到日常中碰到的问题。对减速机有任何疑问也

减速机在使用时是哪些原因会造成过快磨损？有没有人注意到这个问题，下面简单的跟大家分析一下！首先可能是选型的问题，超出减速机的负载；频繁的启动，造成负载不均匀；还有一点就是日常使用中对减速机没有做到及时保养和维护，也会造成减速机过快磨损。希望以上的总结能有效的帮助到大家，减低减速机磨损过快的问题。

减速机温度过高是什么原因？大家有了解过吗？1、加工精度差。2、油加多了或者少了，当油的液面的高度高于油尺或可见孔上下限位置时，就会造成减速机油温过高。3、超负载。4、环境温度过高，当减速机周围堆放东西或机体表面长期没有清理时，有可能因杂物或灰尘的覆盖导致减速机散热不完全以致使油温升高。以上这些问题都有可能引起温度过高的原因。

减速机漏油是有什么原因引起的？大家有了解过吗？减速机漏油可能是以下原因引起的:1、加工精度不行，2、油封质量问题、3减速机装配问题、4、超负载或有腐蚀液体等使用问题。

精密蜗轮减速机的寿命如何？想必大家都很好奇吧！今天小编就来告诉大家，在不超负载的情况下，连续运转12000小时完全没有问题，也不会影响其精度，先进的加工技术和高精密的组装技术，确保齿部的正确啮合，减少齿面的接触应力。而且特殊研发的蜗轮铝合金，使齿部具有更高的强度和很好的耐磨性，大比率齿面接触，蜗轮不易磨损，能长期保持锁定的侧隙。N年之后如果精度有变，可以自行调节使之恢复精度。

在蜗轮蜗杆减速机上加反向力矩会产生一个反向效率η’=2-1/η，其值明显小于正向效率η，如果正向效率η≤0.5，那么蜗轮蜗杆减速机会自锁。只有大速比的蜗轮蜗杆减速机静态自锁。蜗轮给蜗杆反向力使蜗杆不能反转，即为自锁，只有当蜗杆螺旋角较小时，才能实现自锁，减速比越大自锁力越大。减速机的作用主要有：1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

大家知道怎样计算减速机的减速比吗？减速比等于输入转速除以输出转速，例如输入转速为1分钟2000转，输出转速为50转，那速比为40比。这是目前相对来说较为简单的计算方式了，希望能帮助到大家。

精密蜗轮蜗杆减速机回转背隙调整说明：1、松开联轴器夹紧螺钉，若没有安装电机时可省略此步骤；2、松开锁紧座上的六个固定螺钉（刚好能轻松转动即可，不要拧出太多）；3、松开锁紧座上的夹紧螺钉；4、顺时针转动调整螺母；5通过转动调整螺母推动蜗杆向右移动，从而实现调整背隙的目的；6、背隙调整范围：045调整距离8，调整量系数0.02-0.04，间隙调整量0.16-0.32。050调整距离8，调整量系数0.015-0.03，间隙调整量系数0.12-0.24。055调整

你需要具有承受轴向力和径向力的减速机吗？精密蜗轮减速机蜗轮使用加大圆锥滚子轴承，能承受很大的轴向负荷，轴承锁紧安装，具有更高的支撑刚性。蜗杆使用圆锥滚子轴承，一端安装两个圆锥滚子轴承，具有更长的使用寿命，消除蜗杆热伸长引起的误差。外壳重力浇铸成型，高强度铝合金浇铸并经过热处理，达到刚性好，重量轻，且外形美观耐候性好。优化的调整机构，能够快速设定侧隙，从而达到精度高。